Slik importerer marmor og granitt

Importere marmor og granitt eller noe annet Natural Stone er en veldig god forretnings. Det er alltid behov for naturstein i bygging og utvikling av infrastruktur. Dette er en never-ending virksomhet, slik at du kan vurdere det et veldig godt alternativ. Mesteparten av eksporten av naturstein er gjort av India, Kina, Brasil, Tyrkia & Italia. Kina og Brasil eksport Granitt, Tyrkia og Italia eksport marmor, mens India eksporterer både marmor og granitt.

Hvis du allerede Importere marmor og granitt i ditt land, du må vite betydningen av marmor og granitt fra India. Indisk granitt og marmor farger har skjønnhet, sannhet, seighet og prisene er svært konkurransedyktige. India eksporterer mer enn 100 typer naturstein. This includes Marble, Granitt, sandstein, Kalkstein, og Slatestone. indisk Granitt og Indian Marble er billigere, vakre og varige sterke materialer, som er populær over hele verden, du kan starte en ny bedrift ved å importere naturstein fra India.

Forstå det lokale markedet

Ulike markeder har ulike behov. Du kan gjøre litt research om den populære granitt og marmor i ditt område. Det er tusenvis av steinbrudd av marmor og granitt i verden, og hver steinbrudd produserer en annen type stein. Så gjør en liten bit av forskning som som er de mest salgbare materialer i ditt marked.

Du kan også besøke noen lokale trykkeri og be ham om de mest populære materialer. Som regel, Produsenter ikke importere granitt direkte så å besøke noen lokale Produsenter vil også hjelpe deg å få en potensiell ny kunde. Trykkeri kan kjøpe fra deg i fremtiden, så det er godt å besøke noen lokale Produsenter av granitt og marmor. Du kan også bla gjennom våre mest populære granitt og mest populære marmor blogger for å forstå ulike populære fargene på markedet.

velge Materials

Nå har du ideen om populære materialer, det er på tide å finne ut hvilke materialer bør Importert første. Vi gir en fordel med å blande forskjellige typer materialer i en container. You can select up to 5 materials in one container load. Vi gjør våre steiner på 5 ulike fasiliteter, så kan du spørre oss før avslutte det som materialer du kan laste i en container.

Velge størrelser og tykkelser

Marmor og granitt finnes i ulike typer størrelser, størrelsene kan være plater, fliser, minnesmerker. Også, produktene som er tilgjengelig i forskjellige tykkelser, så etter ferdigstilling fargene du trenger for å fullføre størrelse og tykkelse samt. You can get an idea about the size and thickness from fabricators as well.

Mengde

før du bestiller, du trenger for å forstå minimum og maksimum mengde en container kan bære. Prisen per enhet beregnes Free On Board basis. Prisen per enhet inkluderer lokal transport, lasting og pakking ladninger. Så minimum kvantum har en refleksjon på prisene. Du kan diskutere med oss ​​for den minste mengde som kreves for bestemte størrelser, tykkelse, og materialer.

Fraktkostnader

Siden du får materialet på Free On Board basis, du trenger for å finne ut havet og lokale transportkostnader. Du kan ta kontakt med en kjent spedisjon byrå eller rederiet å finne ut kostnadene for sjøfrakt. I mellomtiden, du kan utnevne agent for fraktkostnader og fortolling avgifter i landet ditt.

Beregn The Landing Cost

Du kan summere alle avgifter inkludert sjøfrakt, terminalkostnader, fortolling kostnader, transportkostnader till din lagertomt og lokal skatt. Dette vil gi deg en idé om utgifter Importere beholderen. Når du beregne alle kostnader, dele det med Enhet for Import. Det kan enten være kvadratfot eller Square Meter eller brikker i noen tilfeller. Dette vil gi deg en idé om landings kostnaden per enhet.

Sammenligne Landing Cost Med Markedspriser

Nå har du landing kostnadene per enhet med deg. Du kan sammenligne det med å selge markedspriser. De selger markedspriser må være høyere enn landing kostnadene.

Bestemme salgsprisen

Du kan legge tilstrekkelig margin til landing kostnadene. Det er selskaper som holder lave marginer, og det finnes også selskaper som holder høye marginer, så bestemme salgsprisen pr trenden i markedet. Det bør være i henhold til markedstrender.

Betalingsbetingelser

Nå, du har de populære fargene, størrelser, Tykkelse og landing kostnaden av materialet. Du må komme tilbake til selve prosessen med import. Vi selger på ulike betalingsbetingelser som per materialer og kvantitet. De generelle betalingsbetingelser er som følger:

  • LC
  • Kredittkort (Paypal)
  • Full Advance
  • Avansere + Betale på mottak

Vi tilbyr også materialet på Cash Against Documents avhengig av ulike forhold.

Bestillings Materialet

Etter å avslutte alt fra materiale til betaling sikt, kan du legge inn bestillingen. Gjennomføringen av orden avhenger av farger og størrelser. Vi har tilstrekkelige ressurser til å gjøre 40-45 containere per måned.

Material Inspeksjon

Når bestillingen er fullført, du kan gå for inspeksjon. Det finnes følgende typer Inspection tilgjengelig

  • Factory Inspection (Inspeksjon av fabrikken inspektører ved å gi bilder av ditt materiale)
  • 3rd partiet Inspeksjon (Du kan utnevne noen tredjepart å sjekke kvaliteten)
  • selv~~POS=TRUNC Inspeksjon (Du kan planlegge et besøk til våre anlegg for å kontrollere kvaliteten selv)

Bestilling av Container

Etter kontroll av kvaliteten på materialet, du kan bestille for beholderen til shipping agent, han kan gi den tomme beholderen til eksportøren. Du kan få Open Top eller Box containere fra speditøren. Du bør alltid forhandle pris for sjøfrakt med forskjellige leverandører.

Pakking Lasting og Inspeksjon

Pakking er en av de viktigste delene av en eksport eller import forsendelse. Pakkingen er gjort i henhold til kravene til ulike kunder, vennligst oppgi pakking standarder og be om bilder av pakking. Som regel, eksportør gir bilder av laste. Pakking bør være perfekt som Naturstein er sprø materialer, de kan bryte hvis ikke pakket riktig.

dokumentasjon

Du bør gi alle instruksjoner om frakt når du fullfører bestillingen. Du bør alltid be om utkast til ulike dokumenter før sluttbehandling. Endringene i utkastene koster mye og noen feil i dokumentet kan koste deg for mye. Dette er de generelle dokumenter, du bør sjekke :

  • Faktura
  • Pakkeliste
  • Bill of Lading
  • Opprinnelsessertifikat (Form A)
  • GSP (for utvalgte land)
  • utgassing

Når du får en kladd av disse dokumentene, vise den til tollbehandling, og hvis det er noen tvil forespørsel om endring.

Shipping

Shipping kan ta 1 dag til 60 dager avhengig av destinasjon, Generelt forsendelses dager er som følger :

  • øst Asia – 2 dager til 15 Dager
  • Australia – 20-28 Dager
  • Europa – 25-35 Dager
  • Nord-Afrika – 25-35 Dager
  • Amerika – 45-60 Dager

The Ocean Transport kan variere fra havn til havn, så vennligst sjekk med din fraktleverandør på forhånd før du forplikter deg til kunden, og holde 8-10 dager ekstra.

får Dokumenter

Etter å oppfylle betalingsvilkårene, du kan få alle dokumentene som Bill of Lading, GSP, Faktura etc., du kan hente dokumentene direkte eller fra din bank. Kontroller om dokumentene er gjort i henhold til dine behov.

Frigjøring The Container

Etter å ha fått dokumentene, du kan gi den til din agent. Din agent vil frigjøre beholderen etter oppfylle de nødvendige kravene til toll- eller noe annet organ.

Motta Materiale i Stockyard

Etter så mange dager med kontinuerlig oppfølging og sporing, nå har du beholderen i lagertomt. Åpne den og sjekke om lasting og pakking er riktig. Losse det og se etter målinger og annen kvalitet inspeksjon. Nå kan du selge materialet til dine kunder og forberede seg til neste bestilling.

 

Hvis du liker denne artikkelen, kan du dele det.

2018-07-23T13:55:07+00:00

Legg igjen en kommentar

Denne siden bruker Akismet å redusere spam. Lær hvordan din kommentar data behandles.

%d bloggere som dette: